Болт приборда гадәттә кулланыла торган корал буларак, куллану бик киң, ләкин озак вакыт куллану шулай ук күп проблемалар китерәчәк, мәсәлән, тоташу вакыты, кысу көче җитми, болт даты һ.б.Эшкәртү сыйфаты һәм эффективлыгы детальләрне эшкәртү вакытында болтларның тоташуы аркасында тәэсир итәчәк.Алайса, болтны ничек бушатырга?
Өч еш кулланыла торган анти-йомшарту ысулы бар: сүрелү анти-йомшарту, механик анти-йомшарту һәм даими анти-йомшарту.
- Ике болт
Topгарыда йомшартуга каршы гайка принцибы: ике гайка анти-йомшартканда ике сүрелү өслеге бар.Беренче сүрелү өслеге гайка белән бәйләүче арасында, икенче сүрелү өслеге гайка белән гайка арасында.Урнаштыру вакытында, беренче сүрелү өслеген йөкләү икенче сүрелү өслегенең 80% тәшкил итә.Эффект һәм тибрәнү йөкләре астында беренче сүрелү өслегенең сүрелү кими һәм юкка чыгачак, ләкин шул ук вакытта беренче гайка кысылачак, нәтиҗәдә икенче сүрелү өслегенең сүрелүе тагын да арта.Беренче һәм икенче сүрелүләрне гайка йомшартканда җиңәргә кирәк, чөнки беренче сүрелү көче кимегәндә икенче сүрелү көче арта.Шул рәвешле, йомшартуга каршы эффект яхшырак булачак.
Түбән җепне йомшартуга каршы принцип: Түбән җеп бәйләүчеләр шулай ук икеләтә чикләвек кулланалар, йомшармас өчен, ләкин ике гайка каршы якка әйләнәләр.Эффект һәм тибрәнү йөкләре астында беренче сүрелү өслегенең сүрелүе кимиячәк һәм юкка чыгачак.
- 30 ° чүпрәккә каршы җеп
30 ° кружка хатын-кыз җеп тешенең төбендә 30 ° кружка бар.Болт жаңыгы бергә кысылганда, болтның теш очлары хатын-кыз җепнең кружкасына нык кысыла, нәтиҗәдә зур йозак көче барлыкка килә.
Конформаль почмакның үзгәрүе аркасында, җепләр арасындагы контактка кулланылган нормаль көч гадәти җепләрдәге кебек 30 ° түгел, болт валына 60 ° почмакта.Билгеле, 30 ° кружка җепнең нормаль басымы кысу басымыннан күпкә зуррак, шуңа күрә йомшартуга каршы сүрелү зурайырга тиеш.
- Ябык гайкадан
Ул бүленә: юл төзелеше машиналары, тау машиналары, механик җиһазлар тибрәнү, югары көчле үз-үзен бикләү чикләвекләре, аэрокосмоста, самолетларда, танкларда, тау машиналарында, мәсәлән, нейлон үз-үзен бикләү чикләвекләрендә кулланыла, эш басымына күнегелгән бензин, керосин, су яки һава өчен 2 банкоматтан зур түгел - 50 ~ 100 ℃ температурада үз-үзен ябучы продукт, һәм язгы кыскыч гайка.
- Threadепне ябу клей
Threadепне ябу клей (метил) акрил эфиры, инициатор, промоутер, стабилизатор (полимер ингибитор), буяу һәм тутыргыч ябыштыргычның билгеле бер өлешендә.
Тишек аша тору өчен: болтны винт тишеге аша узыгыз, җепне ябучы клейны кисү өлешенең җепләренә кулланыгыз, гайканы җыегыз һәм күрсәтелгән моментка кысыгыз.
Винт тишеге тирәнлеге болт озынлыгыннан зуррак булган шарт өчен, йозак клейны болт җепләренә кулланырга, җыелырга һәм күрсәтелгән моментка кысарга кирәк.
Сукыр тишек торышы өчен: ябык клейны сукыр тишек төбенә ташлагыз, аннары ябык клейны болт җепләренә кулланыгыз, җыелыгыз һәм күрсәтелгән моментка кысыгыз;Әгәр сукыр тишек түбәнгә ачылса, болт җепләренә бикләү клейы гына кулланыла, һәм сукыр тишектә клей кирәк түгел.
Ике башлы болтның эш торышы өчен: ябык клей винт тишегенә ташланырга тиеш, аннары ябык клей болт белән капланган, һәм арка җыелган һәм күрсәтелгән моментка кысылган;Башка өлешләрне җыйганнан соң, ябык клейны арка һәм гайкага кушыгыз, гайканы җыегыз һәм күрсәтелгән моментка кысыгыз;Әгәр сукыр тишек аска ачык булса, тишектә клей тамчысы юк.
Алдан җыелган җепле бәйләүчеләр өчен (көйләнә торган винтлар кебек): җыелган һәм күрсәтелгән моментка кысылганнан соң, клейның үз эченә үтеп керүе өчен, ябык клейны җепнең кушылган урынына ташлагыз.
- Саклагычка каршы икеләтә пакет юу
Чылбырлы йозак юучының тышкы өслегендә радиаль пыяла теше ул бәйләнгән эш кисәге белән капланган.Анти-йомшарту системасы динамик йөк белән очрашканда, күчерү кәрәзнең эчке өслегендә генә булырга мөмкин.
Киптергеч йозак юучының киңлек калынлыгы юнәлешендә киңәйтелү аралыгы болтның киңәйтелгән җепнең озынлыгына күчүдән зуррак.
- Пинны һәм вакланган гайканы бүлегез
Жаңгак кысылганнан соң, гайка пинкасын гайка оясына һәм болтның койрык тишегенә кертегез, һәм гайка белән болтның чагыштырмача әйләнүен булдырмас өчен, койрык койрыгын ачыгыз.
- Корыч чыбыксыз
Корыч чыбыкларның анти-йомшартуы - корыч чыбыкны болт башы тишегенә кую, һәм бер-берсен тоту өчен болтларны бер-бер артлы тоташтыру.Бу ял итүнең бик ышанычлы ысулы, ләкин сүтү авыр.
- Савытны туктатыгыз
Азык кысылганнан соң, бер катлы яки ике катлы тукталыш югычны гайка ягына һәм тоташтыргыч ягына ябыгыз.Ике болтка икеләтә бәйләнеш кирәк булса, ике тормоз югычны ике гайканы бер-берсен тормозлау өчен кулланырга мөмкин.
- Яз юучы
Язгы юучының анти-йомшарту принцибы шунда: яз юу тигезләнгәннән соң, яз юучы өзлексез эластиклык тудырачак, шулай итеп гайка һәм болт җепләрен тоташтыру парлары сүрелү көчен саклап калалар, каршылык мизгеле ясыйлар, булдырмас өчен. гайка.
- Кайнар эретүне бәйләү технологиясе
Кайнар эретүне бәйләү технологиясе, алдан ачылмыйча, ябык профильдә тоташуга ирешү өчен турыдан-туры кагылырга мөмкин, автомобиль сәнәгатендә күп кулланылган.
Бу кайнар эретүне бәйләү технологиясе - салкын тию процессы һәм винт кушылмасы, двигательнең югары тизлекле әйләнеше җиһаз үзәгендәге валны кысу өчен тоташтырылган материалга күчерелгәннән соң, пластик деформация барлыкка килә. сүрелү җылылыгы.
- алдан йөкләнгән
Strengthгары көчле болт тоташуы, гадәттә, өстәмә йомшарту чараларына мохтаҗ түгел, чөнки югары көчле болтлар гадәттә чагыштырмача зур кысу көчен таләп итәләр, көчле басым ясау өчен, гайка белән тоташтыручы арасында шундый зур кысу көче, бу басым гайка сүрелү моментының әйләнүенә комачаулый, шуңа күрә гайка йомшармас.
Пост вакыты: март-04-2022