Катчы белән кулланылган корал буларак, гариза бик киң, ләкин озак вакытлы куллану шулай ук күп проблемалар китерәчәк, мәсәлән, кысу көче, болт дат һ.б. Эшләрнең сыйфаты һәм эффективлыгы өлешләр эшкәртү вакытында болтларның иркен бәйләнеше аркасында тәэсир итәчәк. Болтны ничек бушатырга?
Өч-дә йомшарту өчен өч ысул бар: йомшарту анти-иркен, механик анти-иркен һәм даими йомшарту.
- Икеләтә болт
Topгарыда анти-иркен гайка принцибы: икеләтә гайкалар анти-йомшартуда ике сүрелү өслеге бар. Беренче сүрелү өслеге нут һәм тизрәк, һәм икенче сүрелү өслеге нут һәм гайбәт арасында. Урнаштыру вакытында беренче сүрелү өслеген йөкләү икенче сүрелү өслегенең 80% тәшкил итә. Итерү һәм тибрәнү йөкләре астында беренче сүрелү өслегенең сүрелү кими һәм юкка чыгачак, ләкин шул ук вакытта беренче гайтан кысылачак, нәтиҗәдә, икенче сүрелү өслегеннән тагын да артты. Беренче һәм икенче заллар нутны бушаткач җиңәргә кирәк, чөнки беренче сүрелү көче кими. Шул рәвешле, анти-иркен эффект яхшырак булыр.
Анти-әби-танып торган принцип: Ике җепләр дә йомшартуны булдырмас өчен икеләтә чикләрне кулланалар, ләкин ике гайка каршы якка әйләнәләр. Итерү һәм тибрәнү йөкләре астында беренче сүрелү өслегенең сүрелүе кими һәм юкка чыгачак.
- 30 ° кружка җепләре
30 ° Биек хатын-кыз җепсенең тешләре базасында 30 ° кред чиге бар. Болт гайкалары бергә кысылып, болтның теш очлары хатын-кыз җепләренең чоры белән бик нык кысылган, нәтиҗәдә зур кычкыру көче.
MORFORL почмакының үзгәрүе аркасында, җепләр арасындагы контактка кулланылган гадәти көч 60 °, гадәти җепләр белән 30 ° түгел, 30 ° түгел. Билгеле, 30 ° башланган җепнең гадәти басымы кысу басымыннан күпкә зуррак, шуңа күрә иркен булмаган сүрелү бик артты.
- Йозак гайка
Ул бүленгән: Arsingл төзелеш техникасы, казу техникасы, менолин техникасы, менлиник җиһазлар тибрәнү, нейлон, механик җиһаз тибрәнү, җитештерелгән эш басымы, продуктта кулланылган эш уртача-беркерү өчен, продуктта, һәм Яз кыскычлары икеләтә.
- Җепне икеләтәлау
Threadеп ябу (Метил) Астер, инициатор, промотер, Стиландер (полимер ингибитор), буяу һәм тутыручы ябыштыргычның билгеле бер өлешендә.
Тишек шартлары өчен болтны винт тишеге аша узыгыз, чүп-чарны кисеп алыгыз, гайшны җыегыз, аны җыегыз һәм аны күрсәтелгән моментка кысыгыз.
Винт тишеге тирәнлеге болт озынлыгыннан бөегрәк булган хәл өчен, таныклык клейны болт җепкә, җыелырга һәм күрсәтелгән бәдрәфкә юнәлтергә кирәк.
Сукыр тишек өчен: сукыр тишек төбенә клейны сукканны ташлагыз, аннары билгеле бер таркалуга кысу һәм кысу; Әгәр сукыр тишек аска ачылган булса, болт җепкә генә ябышса, сукыр тишектә ябышу кирәк түгел.
Ике башым болт эш шартлары өчен: Чакыру клей винт тиенгә ташланырга тиеш, аннары кычкырган клей болтта җыела, армада җыела һәм билгеләнгән моментка кысыла; Башка өлешләрне җыюдан соң, студия һәм гайка ярына ябыштыру ролен кулланыгыз, гайканы җыеп, аны күрсәтелгән моментка кысыгыз; Әгәр сукыр тишек түбән булса, тишеккә клей-төшем юк.
Алдан килүче җепле матдәләр өчен (көйләнә торган винталар кебек): күрсәтелгән тармагына басым ясаганнан соң, клейны үз-үзе үтеп керү өчен икмәк клейны ташлагыз.
- Кружня
Тышкы полосаларның тышкы өслегендә радиаль күрде, ул контактлары белән бәйле. Динамик йөгерүгә каршы система белән очрашкач, динамик йөгерү, күчерү савытның эчке өслегендә генә булырга мөмкин.
Чыннан да киңәйтү максаты буенча креконны киңәйтү арасы киңәйтү максаты буенча Болт киңәйтүнең озын күчерелүеннән зуррак.
- Пинны бүлегез һәм егылды
Гайк көчәйтелгәннән соң, коттер пинын гут уенына һәм болтның койрык тишегенә кертегез, һәм метрның койрыгы тишеген кертегез, һәм коттер кадакның койрыгын ачыгыз.
- Серияле корыч чыбык
Серияле чыбыкның анти-шясы корыч чыбыкны болт баш тишегенә кую, һәм бер-береңне бер-бер артлы серияләрдә тоташтыру. Бу ял итүнең бик ышанычлы ысулы, ләкин бу сүтүдә хәйләкәр.
- Савытны туктату
Гайтан көчәйтелгәннән соң, бер луг яки икеләтә арткы кешене иелү, гайка һәм гайкны бикләүче тоташтыргыч ягулыкны туктатыгыз. Әгәр ике болт икеләтә килүче булса, ике гайкның икмәк тормозын ясау өчен кулланылырга мөмкин.
- Яз юучы
Язның анти-әлләле принцибы: язгы юылганнан соң чишелеш.
- Кайнар эреткеч бәйләү технологиясе
Алдан килешен кирәк булган кайнар эретү технологиясе, ябык профильдә турыдан-туры бәйләнү өчен туры килергә мөмкин, автомобиль сәнәгатендә күп кулланган.
Бу кайнар эретү технологиясе - двигательнең югары тизлекле әйләнеше җиһазлар һәм пластик деформалашкан валга тоташу процессы сүрелү эссе белән тоташтырылган.
- алдан йөкләнгән
Гадәттә югары көчле болт бәйләнеш кирәк түгел, чөнки югары көчле болтлар кирәк түгел, чөнки югары көчле болытлар, бу басым ныгытма фронт әйләнешен булдырмас, шуңа күрә гайка бушатмас.
Пост вакыты: Мар-04-2022