Иң яхшы җитештерүче

30 еллык җитештерү тәҗрибәсе

Нефть скважиналарында чыршы клапаны нинди максатларда кулланыла?

"Чыршы"дагы төрле клапаннар бергәләп нефть скважинасы куркынычсызлыгын контрольдә тоту үзәген тәшкил итә. Алар төп контроль, көндәлек җитештерү һәм авария хәлендәге хезмәт күрсәтү кебек функцияләр буенча координацияләнгән рәвештә эшлиләр.

Төп контроль клапаннары (куркынычсызлык үзәге)

Өске төп клапан:

Гадәттә, өске өлештә урнашкан гидравлик җайланма белән эшли торган капка клапаны. Аның функциясе - гадәттән тыш хәлләрдә тиз ябылу, скважина башы белән өске процесс арасындагы тоташуны өзү, авариянең киңәюенә юл куймау. Ул төп куркынычсызлык киртәсе булып хезмәт итә.

Аскы төп клапан:

Гадәттә, өске төп клапан астында урнашкан кул белән эшли торган капка клапаны. Аның функциясе - икенчел куркынычсызлык киртәсе булып хезмәт итү һәм өске төп клапанга хезмәт күрсәтү кирәк булганда изоляция тәэмин итү. Гадәти җитештерү вакытында ул тулысынча ачылмый.

Җитештерү клапаннары (көндәлек эш)

Җитештерү канаты клапаны:

Гадәттә, төп нефть чыгару торбасына тоташтырылган гидравлик идарә ителә торган автоматик клапан. Аның функциясе - гадәттән тыш хәлләрдә яки көндәлек эшләр вакытында скважинадан нефть һәм газның төп чыгару каналын ябу яки көйләү.

Дроссель/Агым чикләүчесе:

Гади кабызу-сүндерү клапаны түгел, ә агымны контрольдә тоту өчен мөһим җайланма. Төрле эчке диаметрлы дроссельләрне алыштыру ярдәмендә скважинаның җитештерү тизлеген һәм скважина башында басымны төгәл көйләргә мөмкин.

Ярдәмче клапаннар (хезмәт күрсәтү һәм инъекция)

Парафин чистарту клапаны:

Өске өлешендә урнашкан, кул белән эшли. Ул чыбык, кабель яки башка скважина асты эшләре яки басымны үлчәү кирәк булганда ачыла, ә башка вакытта ябыла.

Кое үтерүче канат клапаны:

Кул белән эшли. Ул скважинага скважинаны үтерүче сыекча, химик ингибиторлар (коррозиягә каршы, туңдыруга каршы) һәм башка сыекчалар кертү өчен кулланыла.

Гадәти җитештерү вакытында өске төп клапан, аскы төп клапан һәм җитештерү канаты клапаны ачык була, һәм дроссель белән көйләнгәннән соң нефть һәм газ чыгарыла. Балавыз чистарту клапаны һәм скважинаны юк итүче канат клапаны гадәттә ябыла. Гадәттән тыш хәлләрдә система автоматик рәвештә түбәндәге эзлеклелек буенча ябыла: дроссель → җитештерү канаты клапаны → өске төп клапан → аскы төп клапан. Бу эзлеклелек нефть коесын тиз һәм куркынычсыз рәвештә изоляцияли ала.

Диңгез тирәнлегендә кулланыла торган су асты "чыршы" клапаннары, югарыда күрсәтелгән функцияләрдән тыш, катгыйрак таләпләргә ия:

Тулысынча автоматик дистанцион идарә итү:
Барлык клапаннар да гидравлик рәвештә эшли һәм су асты идарә итү модульләре яки дистанцион идарә ителә торган роботлар ярдәмендә эшли.
Экологик яктан югары ышанычлылык:
Алар тирән диңгездәге югары басымга, түбән температурага һәм коррозиягә чыдам булырга, шулай ук ​​катгый герметиклаштыру һәм басымга чыдамлык сынауларын үтәргә тиеш.
Бик югары стандартлар:
Проектлаштыру һәм җитештерү API Spec 17D кебек халыкара стандартларга туры килә, бу хезмәт күрсәтү җиңел булмаган мохиттә тулы ышанычлылыкны тәэмин итә.

Бастырылган вакыты: 2026 елның 11 феврале

Хәбәрегезне калдырыгыз