Болтларның дәрәҗәләрен аңлаганчы, безгә гади болтларның нинди катылыкка ия булуын белергә кирәк. 4,8 класслы болтлар көнкүрештә дә, көндәлек тормышта да диярлек кулланыла. Гади җиһазлар җыю, җиңел киштәләр, мотор корпусын ныгыту, гади тартмалар һәм кайбер төзелеш булмаган гражданлык продуктлары өчен алар барысы да бу эшне башкара ала. 8,8 класслы болтларны автомобиль җитештерү, корыч конструкцияләр заводлары, күперләр, манаралар, авыр йөк машиналары һәм зур торбаүткәргечләр кебек гадәти сәнәгать сценарийларында кулланырга мөмкин. 12,9 класслы болтларны зур корабларга, аэрокосмик снарядларга һ.б. кулланырга мөмкин. Бу өч төр болт диярлек барлык кешелекнең заманча сәнәгатен үз эченә ала.
Базарда иң нык болт төре -12.9 сыйныф.
2021 елда Кытайның Шанхай университетыдәрәҗәсенә җиткән болтлар эшләнде19.8Сузылу көче1900 – 2070 МПа.
Ләкин ул әле коммерция максатларында алга этәрү этабына кермәгән. Бу җитештерү җиһазларын гамәлгә ашыру һәм урнаштыру, шулай ук техник кыенлыклар белән бәйле булырга мөмкин.
Мондый катылыктагы болт төре фәнни тикшеренүләр һәм эшләнмәләр өчен зур ярдәм күрсәтәчәк.
Ләкин мондый болтлар хәзерге базар шартларында әлегә кулланылмый.
Коммерция болтлары8.8 һәм 12.9 сыйныфларавтомобиль һәм аэрокосмик сәнәгатьтә кулланыла торган төп продуктларга әйләнделәр, шулай ук конструкторлык спецификацияләрендә ачык күрсәтелгән һәм кулланыла торган продуктлар.
Кешелекнең сәнәгать үсеше алга баруын дәвам итәр дип өметләнәбез. Безнең сәнәгатькә сәнәгать стандарты һәм спецификациясе буларак 19,8 класслы болтлар кирәк булгач, безнең сәнәгать үсеше дә яңа дәрәҗәгә күтәрелде.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 31 декабре
